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126 造船革新

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“所以,我们在这基础上进行了新一轮的改进。”那么射击师傅指着旁边另一艘新的轮蒋船道:“就像这一首,我们将轮蒋的上半部分作了一个罩子,外面的船罩作的越是何船平滑一体,风力和浪头的影响就越小,这就能保证船即使在风力要大一些的海洋上,也能自如行军。”

接着这首船也同样进入水中继续呢了测试,效果很几乎和上一首一样迅速,而且加装了罩子,怎么看怎么像是一辆长了腿的车子。想到这里,姬云不由觉得好笑。

“船改进到了现在呢”他依然还有一个问题,就是船只在海上,受到潜水攻击的时候,轮蒋就会成为首先白破坏的对象。一旦受到损害,对整条船来说影响是致命的。为此呢,我们又进行了新的改进。“说着指引着大家到一首看上去有点怪异船只面前。从前后看,者首次都明显和之前的船只又所不同,因为他在侧面有开口,从前方看,明显感觉向是飞机的进气口。“这就是我们进一步改善之后的船体,因为综合之前的经验,我们推测,船前进的动力,就是来自于水向后形成的反推作用力使得船只前进的。于是我们把转轮划桨缩小,把他转轮部分全波放在封闭环境里,只在前端和后部留下两个口,用来进水和出水。我们发现,转轮越快,从前端进入的水流出的速度越快,而这就形成了推动力。基于以上的原理,我们的工作人员作就将转轮直接搬进了船体里面。于是大家就能看见现在的样子了。”

介绍完之后,工人们就迅速跳上船,向前开始在船舱里发动了起来,比起前两次这次的水深更小,几乎就只能听到木头说发出的质押声。在高速的时候,偶尔能看见尾部传来的一点点水花和气泡,出水口位置偏低,船的尾部痕迹不是特别明显,因为和后世相比,速度的确不怎么快啊。

从工作人员的表现来看,大家更喜欢这种船。

“当然,经过改进之后呢,这种船速度上最快的,而且在不想划桨的时候,我们会将进水口用活动的船板进行遮盖住,就能有效降低任何阻力。但是他也有自己的问题,因为他专用了一定的船体空间,所以和前面两船相比较,他的运载能力被削弱了许多。“

在姬云看来,那么一点点的运载量其实不是什么大问题,完全可以用数量来弥补,如果再江河之中,这些都不是问。这艘船整体上,已经拥有了自己创新的东西了,这是难能可贵的创新啊。他需要的就是这种力量。

在船舱里,姬云对工程师们进行了表扬和鼓励,同时,这三条船的专利技术也也被政府高价购买,每名工程师,都获得不丰厚的回报。对于后两首船,被列入了可生产范围。随性海军对着朴仙在经过姬云同意后,得到了四条船的订单。当然,船的上部,还必需要加装上原来的东西,风帆。

下午吃过饭,船厂清理了所有的闲杂人等,姬云在饭堂里给所有相关设计人员上了一堂间断的船舶知识课。虽然他并不是专业的人员,但对于后世的很多现金理念和机械知识,都不是白给的。

“在船只的体型上来说,船的体型越狭长,那么他所受到的阻力就越小,表面越平滑,阻力也就越小。但船体的形状,也会影响到船自身的中心位置变化,对船的稳定性有很大的影响……“

看这工作人们的认真听见,不断作笔记的样子,姬云也就将许多新的东西灌输了给了他们。

“既然在侧面和船只内部会影响空间,其实我们也还可以考虑把它们装置在船的底部……”

“这种形状的扇,他是一个螺旋的形状,他可以将空气迅速从前方带到后方去,而在实际上,空气和水都一样,具有流动性,因此,我们可以将它设置在船上上,效果也许和你们封闭的转轮在一定程度上有共同的地方。……”

最终姬云又了自己新的想法,要再这里为金陵大学开始一个分科目,当然,必需找一些人会大学再回炉学习物理方面的知识。

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