特别感谢“径舸”同学的重金打赏，今天17点加更一章！

所有购买“幻影”-2000的国家都需要法国技术专家的帮助，这样的分工不是很好么？

对于兄弟国所开出的霸王龙级条件，大菠萝也有了应对之策。

之前因为联盟吞并檬古，使得两国关系跌入了谷底。

联盟的国境线推进到距离对方首都不过几百公里的位置，或许真的可以实现三天攻陷的那则神话传说。

此举使南边的邻居危机感十足，不得不谋求美国的帮助，以遏制咄咄逼人的北方巨熊。

所以尽管苏联已经将百万大军撤除了一半，大菠萝召见了对方驻莫斯科大使。

作出了合理解释，并表示己方有意改善双边关系，也仍然没有破除封冻已久的冰层。

著名战略学家布热津斯基称苏联吞并檬古，乃是二十世纪后五十年最大的战略失误！

割断了两个本能成为盟友的庞大帝国之间最后一丝联系，从而正式决裂，变成不供戴天之敌！

在自身安全岌岌可危之时，考虑任何其他问题都是多余的。

尤其是这个可怕的大哥屡屡出兵兄弟国家的行径并不光彩。

给本就处于敌对状态的两国关系，又蒙上了一层挥之不去的阴影。

这也让刚刚与兄弟国握手言和的美国，从中看到前所未有的天赐良机，立即趁虚而入。

两个原本形同陌路的国家能够抛开最为敏感的意识形太走到一起，均拜苏联屡屡犯错所赐。

从出兵东欧，援助古巴开始，到后来的入侵帝国坟场，支持越南在东南亚扩张。

不但没有成功，反而威信大跌，更与有关国家势如水火。

在全球遭到了孤立与排挤，几乎自行制造出了一个返苏包围圈！

现在，大菠萝要用一己之力，来挽回之前的败局，避免遭到西方国家发动的新一轮的围堵。

在由二把手阿利耶夫、外长沃罗特尼科夫、国防部长阿赫罗梅耶夫元帅，与兄弟国代俵团高层举行的闭门会议中，对其之前开出的一揽子条款进行了明确答复。

为了让对方不加入北约，投入美国的怀抱，联盟这边也是下了血本了。

在军事援助方面，苏联将向对方提供米格-29战机、米-24武装直升机、米-8运输直升机各二十四架。

同时提供米格-29生产线，用以组装另外二十四架“支点”零部件，并帮助实现国产化，可以在许可证下自行生产两百架。

苏联还将以每年两艘的速度，向其提供四艘“克列斯塔”-I型巡洋舰与四艘“肯达”级巡洋舰。

并帮助对方对本国建造的八艘51型驱逐舰进行现代化改装，提升其防空、反舰等方面的作战能力。

还将提供八艘水下排水量达到三千九百吨，安装了低频被动声纳和中频鱼雷射击控制声纳的T级潜艇。

莫斯科本想提供更为落后的F级潜艇（“狐步”级），但考虑到这条大鱼的胃口。

还是决定将战斗力仅次于“基洛”级的T级潜艇放在鱼钩上，这样更为稳妥一些。

当然，还有最让对方惊呆的援助项目，即提供四十架经过现代化改装的F-7PG型战机！

之前兄弟国一直在与美方磋商，希望美国厂商帮助自己升级歼-8Ⅱ。

包括安装F-16战机的航电系统，六十架战机的改装总费用达到六亿美元！

不过看过F-7PG所装备的电子设备之后，兄弟国的代俵团成员又陷入了震惊之中。

F-7PG就是歼-7PG，是出口巴基斯坦的型号，安装了英国零零弹射椅与意大利雷达。

就算歼-8Ⅱ升级完了，实战都不一定能打得过歼-7PG，那可是十多年之后的型号！

“哼哼！本尊去了N趟巴基斯坦！”

二货青年在打包完巴基斯坦空军所有F-16之后，实在没啥拿的了，就把F-7与 JF-17也带走了。

JF-17就是“枭龙”战机，由于性能太先进，暂时就不提供给小伙伴们使用了，免得飞到对面去。

陆军装备暂时就不提供了，反正对方与美国不是你浓我侬么？

再说华盛顿不是觉得自己的M1主战坦克都不再犀利了么？

你们完全可以伸手去要嘛，弄几百辆免费的过来，应该不成问题！

在经济援助方面，莫斯科将为兄弟国提供一亿卢布的无息贷款，用以采购联盟生产的土特产品。

譬如GS游戏机、Myphone手机、29寸大彩电，以及电冰箱、洗衣机、影碟机……

只要是高层最爱的特供商品，统统都在允许采购的范围内。

一辆“斯柯达-速派”超豪华轿车，标价五万卢布！

你要是花美元来买，那就没这么贵了，谁让是贷款呢？

代俵团抵达莫斯科之后，发现这里与去年又有所不同了，有些领域甚至比美国还先进。

街头不时就能看到自己闻所未闻牌子的豪华轿车从身边急驰而过，附近的大屏幕广告更是令他们眼花缭乱。

装修地美仑美奂的购物中心里人头攒动，所售商品琳琅满目，完全不像被西方媒体传言的那样物资缺乏，即将蹦溃。

如果不是明确知道自己所在的地方，大家还以为置身于西方发达国家呢。

团长很想用这一亿卢布把看得上眼的东西都买回去，可惜即便这样貌似也不够分的。

两千辆“斯柯达-速派”，平均到下面每个地方不过五六十辆而已，可谓是杯水车薪。

看到苏联国防部门前停着好几排这款车，还有那个叫做什么“沃尔沃”的。

真不知道这得花多少钱，看起来老大哥还真是个土财主呢！

负责接送代俵团几位高层的便是这款车，无论是外观还是内饰，都堪称顶级。

坐在车里，就是一个词——身心愉悦！

相比之下，刚刚实现国产的德国大众桑塔纳轿车好像就有些寒酸了。

对于“斯柯达-速派”为何标价这么贵，联盟方面的解释是，目前产能有限。

能出口的数量不超过两千辆，基本上到了一车难求的地步。